Sa nakalipas na mga taon, ang debate sa hinaharap ng mga combustion engine at ang paglipat tungo sa mas napapanatiling mga teknolohiya ay nakakuha ng malaking kaugnayan, lalo na sa konteksto ng 2030 Calendar. Ang isang ito pandaigdigang plano ng aksyon naglalayong tugunan ang mga hamon tulad ng pagbabago ng klima at nagtataguyod ng a mas malinis at mas responsableng mobility. Sa artikulong ito susuriin namin nang detalyado kung paano magkakaugnay ang mga makina ng pagkasunog, batas sa Europa at ang mga hakbang na pinlano upang makamit ang napapanatiling transportasyon.
Ang European Union, sa kasabikan nitong sumunod sa mga layunin sa klima, ay nagmungkahi ng mga mahigpit na regulasyon na nagmamarka ng bago at pagkatapos ng industriya ng sasakyan. Kasama sa mga inisyatiba na ito ang mga limitasyon sa mga emisyon ng CO2, ang pagsulong ng mga de-kuryenteng sasakyan at ang tuluyang pag-abandona sa mga tradisyonal na makina. Sa artikulong ito, sasabihin namin sa iyo kung ano ang epekto ng mga desisyong ito at ang mga implikasyon nito Mga consumer y mga tagagawa.
Ebolusyon ng mga regulasyon at ang pagbabawal sa mga tradisyunal na makina
Simula sa 2035, ipagbabawal ng European Union ang pagbebenta ng mga bagong sasakyan na naglalabas ng CO2, na kinabibilangan ng gasolina, diesel at non-plug-in na hybrid na sasakyan. Ang panukalang ito ay bahagi ng pagsisikap na makamit neutralidad ng klima noong 2050. Gayunpaman, mahalagang i-highlight na ang regulasyong ito ay hindi nakakaapekto sa mga kasalukuyang sasakyan. Nangangahulugan ito na ang sasakyan na Mga consumer kasalukuyang inaari ay maaaring gamitin hanggang sa katapusan ng kanilang kapaki-pakinabang na buhay.
Bilang karagdagan, ang mga bagong kotse ay papayagang gumamit ng mga sintetikong panggatong, hangga't sila ay carbon neutral. Ang mga panggatong na ito ay kumakatawan sa isang mabubuhay na alternatibo para sa mga sektor tulad ng mabigat na transportasyon, kung saan mas mahirap ipatupad ang electrification.
Epekto ng 2030 Agenda sa sektor ng transportasyon
Ang 2030 Agenda ay namumukod-tangi para sa komprehensibong diskarte nito sa napapanatiling pag-unlad, sumasaklaw sa mga aspetong pang-ekonomiya, panlipunan at kapaligiran. Sa loob ng balangkas na ito, ang transportasyon ay gumaganap ng isang mahalagang papel dahil ito ay responsable para sa isang makabuluhang bahagi ng mga pandaigdigang emisyon. mga greenhouse gas. Para sa kadahilanang ito, ang mga tiyak na regulasyon ay ipinatupad upang baguhin ang sektor ng automotive.
Kabilang sa mga pinaka-kaugnay na Sustainable Development Goals (SDGs) para sa sektor na ito ang:
- SDG 3 (Kalusugan at kagalingan): Ang pagbabawas ng mga emisyon ay nakakatulong sa pagpapabuti ng kalidad ng hangin at pagbabawas ng mga sakit sa paghinga at cardiovascular.
- SDG 7 (Abot-kaya at malinis na enerhiya): Isulong ang paggamit ng mga sistema ng kuryente at pinagmumulan ng renewable energy.
- SDG 13 (Pagkilos sa Klima): Bawasan ang epekto ng transportasyon sa pagbabago ng klima sa pamamagitan ng malinis na teknolohiya.
Mga ito layunin ay nakahanay sa mga pagsisikap ng EU na i-renew ang fleet ng sasakyan nito, pagpapabuti ng kahusayan ng enerhiya at pagtataguyod ng mas napapanatiling mga opsyon tulad ng kotseng dekuryente.
Mga hamon ng paglipat tungo sa sustainable mobility
Sa kabila ng pag-unlad, ang paglipat patungo sa a napapanatiling kadaliang kumilos Ito ay hindi walang mga hamon. Isa sa mga pangunahing problema ay ang mataas na gastos ng electric sasakyan, na hindi gaanong naa-access para sa maraming pamilya. Higit pa rito, ang pagsingil sa imprastraktura Ito ay nananatiling limitado sa maraming mga rehiyon, na nagpapahirap sa malawakang paggamit ng teknolohiyang ito.
Ang isa pang mahalagang hamon ay ang paggamot ng basura ng mga de-kuryenteng baterya. Sa kasalukuyan, lumalaki ang pag-aalala tungkol sa kung paano masisiguro na ang paggawa at pag-recycle ng mga bateryang ito ay pangkalikasan. Sa kabutihang palad, ang pagbabago en sustainable materyales at mga proseso ng recycle nangangako na maibsan ang mga alalahaning ito sa mga darating na taon.
Mga pagkakataon para sa industriya ng automotive
Ang 2030 Agenda ay hindi lamang kumakatawan sa mga paghihigpit para sa industriya ng sasakyan, ngunit din a pagkakataon para sa pagbabago. Ang mga pagsulong sa mga teknolohiya ng baterya, recharging system y autonomous na sasakyan Binabago nila ang merkado. Higit pa rito, ang pabilog na ekonomiya ay nagiging katanyagan, na may mga inisyatiba na naglalayong mabawi at muling gamitin ang mga bahagi ng sasakyan upang mabawasan bakas ng paa ng carbon.
Sa kontekstong ito, ang mga kumpanyang nakatuon sa pagpapanatili ay magagawang tumayo sa isang lalong mapagkumpitensyang merkado.. Ang paggawa ng mas abot-kayang mga de-koryenteng sasakyan at ang pagpapabuti ng imprastraktura sa pagsingil ay mga pangunahing salik upang pagsamahin ito shift ng paradaym.
Ang kinabukasan ng mobility sa Europe ay nagsasangkot ng kumbinasyon ng mahigpit na batas, pagsulong sa teknolohiya at pagbabago sa mga kagustuhan ng user. Mga consumer. Bagama't ang landas tungo sa pagpapanatili ay nagpapakita ng mga hamon, nag-aalok din ito ng magagandang pagkakataon upang bumuo ng isang mas malinis na modelo ng transportasyon at mahusay na kapwa nakikinabang kapaligiran bilang ang lipunan sa kabuuan.