Mga kotse ng hydrogen: operasyon, pakinabang at hinaharap

  • Ang hydrogen fuel cell ay nagpapalit ng kemikal na enerhiya sa kuryente.
  • Ang isang hydrogen refill ay mabilis at nagbibigay-daan sa isang mataas na awtonomiya.
  • Ang mga hydrogen na sasakyan ay gumagawa ng zero polluting emissions.

makina ng hydrogen

Isipin ang isang kotse na hindi naglalabas ng usok o nakakaduming mga gas habang gumagalaw at na, sa halip na gumamit ng gasolina o diesel, ay gumagamit ng hydrogen bilang gasolina. Salamat sa hydrogen fuel cell sa mga kotse, ito ay hindi isang futuristic na konsepto, ngunit isang magagamit na katotohanan. Parami nang parami ang nagtataka kung paano gumagana ang teknolohiyang ito at kung ano ang mga pakinabang nito, dahil nakaposisyon ito bilang alternatibong ekolohikal sa mga fossil fuel.

Sa artikulong ito, lubusan naming tuklasin kung ano ang hydrogen fuel cell sa mga kotse, kung paano ito gumagana, mga pakinabang, disadvantages at higit pang mahahalagang aspeto na dapat mong malaman.

Ano ang hydrogen fuel cell sa mga kotse?

hydrogen fuel cell sa mga kotse

Sa esensya, a hydrogen cell Ito ay isang aparato na nagpapalit ng kemikal na enerhiya ng hydrogen sa elektrikal na enerhiya. Sa pamamagitan ng prosesong electrochemical, ang hydrogen ay pinagsama sa oxygen mula sa hangin upang makabuo ng kuryente, tubig at init bilang mga byproduct. Ang kuryenteng ito ay ginagamit upang paandarin ang isang de-koryenteng motor na nagtutulak sa mga gulong ng kotse, na nagreresulta sa isang zero-emission na sasakyan, dahil hindi ito gumagawa ng mga polluting gas.

Ang aparato ay binubuo ng indibidwal na mga cell, bawat isa ay may dalawang electrodes: isang anode at isang katod, na pinaghihiwalay ng isang electrolytic na materyal. Ang hydrogen ay ipinapasok sa anode, nabubulok sa mga proton at electron, at ang huli ay bumubuo ng kuryente sa pamamagitan ng pagdaan sa isang panlabas na circuit. Samantala, sa cathode, ang mga proton, electron at oxygen ay nagsasama-sama upang bumuo ng tubig, na tinitiyak na ang tanging byproduct ay singaw ng tubig. Ginagawa ng prosesong ito ang hydrogen fuel cell na isang talagang kaakit-akit na opsyon para sa sustainable mobility.

Paano gumagana ang isang hydrogen na kotse

pagpapatakbo ng kotse ng hydrogen

Ang isang hydrogen na kotse, bagama't ito ay isang de-koryenteng sasakyan, ay gumagana nang iba kaysa sa tradisyonal na mga de-koryenteng sasakyan. Ang pangunahing pagkakaiba ay na sa mga sasakyan ng hydrogen fuel cell, nabubuo ang kuryente sa sasakyan, sa halip na umasa sa mga baterya na dating nag-iimbak ng enerhiya.

Ang proseso ay nagsisimula sa hydrogen na nakaimbak sa mataas na presyon sa mga dalubhasang tangke, na ipinapadala sa mga fuel cell. Sa loob ng mga cell na ito, ang hydrogen ay hinahalo sa oxygen upang makabuo ng kuryente. Ang byproduct ng reaksyong ito ay tubig, na nangangahulugan na ang kotse ay may tambutso, ngunit naglalabas lamang ito ng singaw ng tubig. Ang kuryenteng nabuo ay ipinamamahagi sa pagitan ng isang baterya at de-kuryenteng motor ng sasakyan. Sa ilang mga kaso, ang kapangyarihan ay nakukuha rin mula sa regenerative braking, na nagre-recharge ng baterya habang nagmamaneho ang kotse.

Ang teknolohiyang ito ay lubos na mahusay, dahil nagko-convert ng mas malaking halaga ng enerhiya sa kapaki-pakinabang na trabaho kumpara sa mga panloob na combustion engine, na ginagawang mas berde at mas mahusay na opsyon ang mga sasakyang hydrogen.

Mga kalamangan ng mga kotse ng hydrogen

Ano ang mga baterya ng hydrogen sa mga kotse?

Los mga sasakyang hydrogen Nagpapakita sila ng isang serye ng mga pakinabang na naglalagay sa kanila bilang isang magandang opsyon para sa hinaharap ng kadaliang kumilos:

  • Zero polluting emissions: Sa pamamagitan ng hindi paggawa ng carbon dioxide o iba pang uri ng mapaminsalang gas, ito ay isang mahusay na opsyon upang mabawasan ang polusyon sa mga lungsod at mag-ambag sa paglaban sa pagbabago ng klima.
  • Higit na awtonomiya: Ang mga hydrogen na sasakyan ay maaaring maglakbay ng mga distansyang hanggang 600 kilometro sa iisang tangke, na lampasan ang tradisyonal na mga de-kuryenteng sasakyan sa maraming kaso.
  • Mabilis na singil: Ang pag-refuel gamit ang hydrogen ay tumatagal sa pagitan ng 3 at 5 minuto, katulad ng sa isang combustion car, na nakakabawas ng pagkabalisa tungkol sa recharging kumpara sa mga de-kuryenteng sasakyan.
  • Madaling pagpapanatili: Ang mga hydrogen car engine ay nangangailangan ng mas kaunting maintenance kaysa sa internal combustion engine, dahil sa mas kaunting gumagalaw na bahagi at kawalan ng fossil fuels.
  • Mas mahusay na pagganap sa matinding mga kondisyon: Hindi tulad ng mga de-koryenteng kotse, na maaaring makita ang kanilang pagganap na bumaba sa malamig na klima, ang mga hydrogen na sasakyan ay nagpapanatili ng mas matatag na pagganap sa matinding temperatura.

Mga disadvantage at problema

Gayunpaman, sa kabila ng mga pakinabang nito, ang teknolohiya ng hydrogen fuel cell ay nahaharap sa ilang mga hamon na dapat lagpasan para ang teknolohiyang ito ay mapagtibay sa malaking sukat:

  • Mataas na halaga ng hydrogen: Bagama't ito ang pinakamaraming elemento sa uniberso, ang hydrogen ay hindi magagamit sa purong anyo sa Earth. Ang pagkuha nito ay isang magastos at masinsinang proseso. Ang pinakakaraniwang paraan ay electrolysis, na nangangailangan ng malaking halaga ng enerhiya, na ginagawang mas mahal ang produksyon nito.
  • Limitadong imprastraktura: Sa maraming bansa, ang imprastraktura ng istasyon ng hydrogen ay lubhang limitado. Halimbawa, sa Espanya, iilan lamang (sa mga lungsod tulad ng Huesca, Seville, Zaragoza at Madrid), na kumakatawan sa isang malaking balakid sa malawakang pag-aampon.
  • Kumplikadong imbakan: Ang hydrogen ay isang napakagaan at pabagu-bago ng isip na gas, na ginagawang kumplikado ang pag-iimbak nito. Nangangailangan ng mga espesyal na tangke na nagpapataas sa bigat ng sasakyan at sa pagiging kumplikado ng system.
  • Mataas na halaga ng mga sasakyan: Kasalukuyang mahal ang mga hydrogen car, bagama't inaasahang bababa ang mga gastos habang umuunlad ang teknolohiya at umuunlad ang ekonomiya.

Kinabukasan ng mga sasakyang hydrogen

hinaharap na hydrogen fuel cell na kotse

Habang ang teknolohiya ng hydrogen car ay nasa ilalim pa rin ng pag-unlad, ito ay inaasahang gaganap ng isang mahalagang papel sa hinaharap ng sustainable mobility. Sa dumaraming alalahanin tungkol sa mga paglabas ng CO2 at lalong mahigpit na mga regulasyon, ang mga tagagawa ay namumuhunan nang higit pa sa teknolohiyang ito.

Bukod pa rito, ang makabuluhang pag-unlad ay ginagawa sa pagpapabuti ng kahusayan ng mga fuel cell at pagbabawas ng mga gastos sa produksyon ng hydrogen, na malamang na mag-ambag sa mass adoption nito sa susunod na dekada. Sa pagtaas ng imprastraktura sa paglalagay ng gasolina at pag-unlad ng teknolohiya, ang hydrogen ay maaaring maging isa sa mga pangunahing elemento sa pagkamit ng zero-emission mobility na mga layunin sa buong mundo.

Maraming tatak ang tumataya sa teknolohiyang ito, tulad ng Toyota, Hyundai at Honda, na may mga modelo tulad ng Mirai at Nexo, pati na rin ang BMW, na patuloy na nagbabago sa lugar na ito. Ang mga tatak na ito ay nagpapatupad na ng mga pagpapahusay sa kanilang mga hydrogen fuel cell system, tulad ng mas malawak na hanay at mas mababang gastos sa produksyon, na maaaring gawing mas madaling ma-access ng masa ang mga sasakyang ito sa malapit na hinaharap. Bagama't limitado ang pandaigdigang imprastraktura ng hydrogen, inaasahang lalawak ito nang malaki sa mga darating na dekada.

Sa kabilang banda, ang European Union ay nagtakda ng mga ambisyosong layunin para sa produksyon ng berdeng hydrogen, na nagmula sa renewable energies. Makakatulong ito na bawasan ang halaga ng gasolinang ito at mapadali ang paggamit nito sa mga sasakyang hydrogen, na makamit ang parehong pagbabawas ng mga emisyon at kalayaan mula sa mga fossil fuel. Kung patuloy na mag-evolve ang teknolohiyang ito, ang mga hydrogen na sasakyan ay maaaring umakma at mahihigitan pa ang mga de-kuryenteng sasakyan sa ilang partikular na aspeto, gaya ng awtonomiya at bilis ng refueling.


Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*

  1. Responsable para sa data: Miguel Ángel Gatón
  2. Layunin ng data: Kontrolin ang SPAM, pamamahala ng komento.
  3. Legitimation: Ang iyong pahintulot
  4. Komunikasyon ng data: Ang data ay hindi maiparating sa mga third party maliban sa ligal na obligasyon.
  5. Imbakan ng data: Ang database na naka-host ng Occentus Networks (EU)
  6. Mga Karapatan: Sa anumang oras maaari mong limitahan, mabawi at tanggalin ang iyong impormasyon.