Kapag pinag-uusapan natin ang tungkol sa electric mobility hindi lang mga electric cars ang tinutukoy natin. Ang mga de-kuryenteng motorsiklo ay nagbibigay ng daan nang mas mabilis kaysa sa mga kotse, dahil ang mga ito ay mas komportable, mas mura at naa-access para sa mga naghahanap ng ekolohikal at mahusay na transportasyon. Ang kanilang mapagkumpitensyang presyo at pangmatagalang pagtitipid sa pagpapanatili at gasolina ay ginagawa silang isang kaakit-akit na opsyon para sa mga gustong lumipat patungo sa paglipat ng enerhiya at lumayo sa mga internal combustion engine.
Bagama't ang mga de-koryenteng motorsiklo ay may posibilidad na magkaroon ng medyo mas mataas na presyo kaysa sa panloob na pagkasunog ng mga motorsiklo, ang kanilang pangmatagalang kakayahang kumita, ang kanilang mababang gastos sa electric recharging at ang kaunting maintenance na kailangan nila ay ginagawa silang isang perpektong opsyon para sa trapiko sa lunsod. Higit pa rito, ang mga regulasyong nagsusulong ng paggamit ng mga hindi nakakadumi na sasakyan sa mga lungsod ay ginagawang lalong popular ang ganitong uri ng transportasyon.
Sa artikulong ito ipinakita namin ang isang listahan ng murang electric motorsiklo na ginagawang posible upang simulan ang iyong landas patungo sa mas napapanatiling kadaliang kumilos.
Murang mga de-kuryenteng motorsiklo bilang simula ng paglipat ng enerhiya
Ang merkado ng electric motorcycle ay nakaranas ng exponential growth. Noong 2017 lamang, 4.386 na unit ang naibenta sa Spain, na may mga pagtaas ng 188% sa mga moped at 223% sa mga motorsiklo kumpara sa nakaraang taon. Bagama't ang paunang presyo nito ay maaaring mukhang mas mataas kaysa sa tradisyonal na mga motorsiklo, ang pagtitipid sa gasolina at pagpapanatili ay nagbabayad para sa pagkakaibang ito sa katamtaman at pangmatagalang panahon.
Ang mga de-koryenteng motorsiklo ay nakakuha ng maraming kaugnayan dahil sa mga regulasyon sa kapaligiran na nagpapataw ng mga paghihigpit sa mga sasakyang nasusunog sa malalaking lungsod. Sa ganitong kahulugan, sila ay nagiging mas kaakit-akit dahil sa pagbawas sa mga gastos sa pagpapatakbo at ang mga benepisyo sa buwis na kanilang inaalok.
Higit pa rito, malaking bahagi ng mas murang mga modelo ng mga de-kuryenteng motorsiklo sa Spain ay nakikipagkumpitensya sa mga nagmula sa Chinese, kung saan matatagpuan ang pinakamalaking merkado para sa ganitong uri ng sasakyan.
Babala: ang ilan sa mga de-kuryenteng motorsiklo na ito, dahil sa kanilang mababang presyo, ay hindi lalampas sa 45km/h, kaya pinapayagan ang paggamit nito kasama ang lisensya ng moped, na maaaring makuha mula sa edad na 15 sa Spain. Samakatuwid, ang ganitong uri ng motorsiklo ay pangunahing limitado sa trapiko sa lunsod.
Para sa mas mabibilis na modelo, gaya ng mga lumalampas sa 50 km/h, kakailanganing magkaroon ng B car driving license o A1 motorcycle license.
Murang mga de-kuryenteng motorsiklo
Sa ibaba, ipinapakita namin sa iyo ang isang listahan ng ilan sa mga pinakamurang at pinakasikat na electric motorcycle.
Emocycle Moskito 500: 1.299 euro
Ang modelong ito ay isa sa pinakamurang available, ngunit limitado ang pagganap nito. Ang awtonomiya nito ay nabawasan, dahil nag-aalok lamang ito 35 kilometro na may buong singil. Ang maximum na bilis nito 40 km / h at ang kapangyarihan nito ng bahagya 1 CV Hindi nila ito ginagawang perpekto para sa mahahabang biyahe o high-speed na kalsada, ngunit perpekto ito para sa isang maliit na lungsod o maiikling biyahe, tulad ng sa isang mangangalakal na dapat maglakbay mula sa isang punto patungo sa isa pa nang hindi sumasaklaw sa malalayong distansya.
Ang bike ay may naaalis na lead-acid na baterya, na ginagawang mas madaling mag-recharge sa bahay o sa trabaho, bagama't mayroon itong bahagyang mas mahabang oras ng pag-recharge kaysa sa mga baterya ng lithium.
Lifan E3: 1.950 euro
Ang electric motorcycle na ito, mula sa China, ay magaan at compact. Sa kabila ng pagkakaroon 1,5 lakas-kabayo, ay may kakayahang lumampas sa 49 km / h, na ginagawang mas mabilis nang kaunti sa grupo ng mga murang de-kuryenteng motorsiklo. Ang naaalis nitong bateryang lithium ay nagbibigay ng awtonomiya ng hanggang sa 60 kilometro, perpekto para sa mga paglalakbay sa lungsod.
Kasama sa modelong ito ang mga LED light, USB plug, at madaling basahin na digital display. Ito ay isang kagiliw-giliw na pagpipilian para sa mga naghahanap ng isang bagay na mas moderno, ngunit abot-kayang.
Emocycle Spirit 2000: 1.999 euro
Sa isang mas maliksi at dynamic na biyahe, ang Emocycles Spirit 2000 ay inirerekomenda para sa lungsod. Ang iyong makina 3 CV at isang maximum na bilis ng 50 km / h Ginagawa nilang kawili-wili ito para sa mga naghahanap ng kaunting lakas at bilis kumpara sa iba pang murang mga motorsiklo. Ang awtonomiya nito ay 50 kilometro, ginagawa itong perpektong opsyon para sa mga intermediate na paglalakbay sa lunsod.
Ang isa sa mga mahusay na bentahe ng bike na ito ay ang katatagan at mabilis na pagsisimula. Idinagdag sa hydraulic disc brakes nito, ginagawa nila itong ligtas na motorsiklo para sa pagmamaneho sa lungsod.
Lectric Urban: 2.495 euro
Nag-aalok ang modelong ito ng qualitative leap sa kalidad at kapangyarihan. Ang Lectric Urban ay isang Spanish brand na namumukod-tangi para dito kapangyarihan ng 6,7 hp at ang awtonomiya nito hanggang sa 90 kilometro. Sa pinakamataas na bilis ng 92 km / h, ay mainam para sa parehong mahabang paglalakbay sa lunsod at mga paglalakbay sa kalsada.
Ang kapasidad nitong sumuporta ng hanggang 150 kg at ang versatility nito sa pagdadala ng dalawang tao ay nagpoposisyon nito bilang isa sa mga pagpipiliang sulit sa pera sa loob ng abot-kayang bahagi ng de-kuryenteng motorsiklo.
NIU Series M: 2.499 euro
Ang modelong ito, na ibinebenta sa Spain ng kilalang NIU brand, ay elegante at futuristic. Ang liwanag nito, na tumitimbang ng mas mababa sa 100 kg, ay ginagawa itong isang perpektong modelo para sa mga masikip na lungsod. Ito ay may awtonomiya ng hanggang 80 kilometro at isang maximum na bilis ng 45 km / h, na naglalagay nito sa hanay ng mga de-kuryenteng motorsiklo na idinisenyo para sa pagmamaneho sa lungsod.
Ang naaalis na baterya nito ay nagbibigay-daan sa iyo na i-charge ito gamit ang isang nakasanayang plug in lang 6 oras, na isang karagdagang kalamangan para sa mga walang access sa isang fast charging station.
Mga Emosisyong Buhawi 3.0: 2.599 euro
Ang de-kuryenteng motorsiklo na ito, na pangunahing idinisenyo para gamitin sa lungsod, ay may kapangyarihan ng 3 CV at isang awtonomiya ng 70 kilometro. Ang maximum na bilis nito ay 45 km / h, kaya ito ay legal na limitado sa paggamit sa isang moped lisensya sa Spain.
Ang highlight ng modelong ito ay mayroon itong mga naaalis na silicone na baterya at mga disc brake sa parehong mga gulong, na nag-aambag sa makabuluhang pagpapabuti ng kaligtasan at kakayahang magamit nito sa lungsod.
Mga kalamangan at kawalan ng mga de-kuryenteng motorsiklo
Ang paglipat mula sa isang tradisyunal na motorsiklo patungo sa isang de-kuryenteng motorsiklo ay nangangailangan ng isang serye ng mga pakinabang at disadvantages na dapat nating suriin nang malalim.
Mga kalamangan ng mga de-kuryenteng motorsiklo
- Pagtitipid ng gasolina: Ang isa sa mga pangunahing bentahe ng mga de-kuryenteng motorsiklo ay ang mas mababang halaga ng recharging kumpara sa pagpuno sa tangke ng isang combustion motorcycle. Ito ay kumakatawan sa isang makabuluhang pang-araw-araw na pagtitipid.
- Mas kaunting pagpapanatili: Ang mga de-koryenteng motorsiklo ay nangangailangan ng mas kaunting maintenance, dahil hindi nila kailangan ang mga pagbabago ng langis o malawak na inspeksyon. Bukod pa rito, ang pag-aayos ay karaniwang mas simple at mas mura.
- Eco-friendly: Sa pamamagitan ng hindi pagbubuga ng mga polluting gas, malaki ang kontribusyon nila sa pagbabawas ng carbon footprint.
- Tahimik at walang amoy: Ang mga de-koryenteng motorsiklo ay halos tahimik at hindi gumagawa ng katangiang amoy ng gasolina ng mga tradisyunal na motorsiklo, na nagpapabuti sa karanasan sa pagsakay.
- Ang awtonomiya ay iniakma sa lungsod: Bagama't ang ilang mga modelo ay nag-aalok ng limitadong awtonomiya, ang mga ito ay higit pa sa sapat para sa pang-araw-araw na mga paglalakbay sa lunsod, na bihirang lumampas sa 50 kilometro bawat biyahe.
Mga disadvantages ng electric motorcycles
- Limitadong awtonomiya: Sa kabila ng mga pag-unlad sa teknolohiya ng baterya, ang mga de-koryenteng motorsiklo ay hindi pa rin perpekto para sa mahabang biyahe, dahil limitado pa rin ang saklaw kumpara sa mga motorsiklo na may gasolina.
- Mataas na paunang gastos: Bagama't ang mga gastos sa pagpapatakbo ay mas mababa sa pangmatagalang panahon, ang paunang halaga ng pagbili ng isang de-kuryenteng motorsiklo ay mas mataas kaysa sa isang maginoo.
- Mga puntos sa pag-recharge: Mayroon pa ring ilang mga pampublikong istasyon ng pagsingil, na maaaring maging mahirap sa pag-recharge sa mahabang paglalakbay.
- Oras ng paglo-load: Ang pag-recharge ng mga baterya ay maaaring tumagal ng ilang oras, na mas mahaba kaysa sa pagpuno sa tangke ng isang combustion na motorsiklo, bagama't available ang mga opsyon sa mabilis na pag-charge sa ilang mga modelo.
- Limitadong bilis sa ilang modelo: Maraming de-kuryenteng motorsiklo, lalo na ang mga pinakamurang, ay may bilis na limitado sa 45 km/h, na maaaring hindi sapat para sa ilang partikular na ruta sa mga urban na lugar na may mabilis na kalsada.
Sa impormasyong ito, maaari kang magpasya kung ang mga murang de-kuryenteng motorsiklo ay akma sa iyong mga pangangailangan. Ang kanilang mababang gastos sa pagpapatakbo at positibong epekto sa kapaligiran ay ginagawa silang isang kaakit-akit na opsyon para sa pang-araw-araw na paggamit sa lungsod, hangga't ang kanilang saklaw at bilis ay umaangkop sa iyong karaniwang mga paglalakbay.