Higit pa at higit pa pampublikong subsidyo at mga insentibo na nagsusulong ng napapanatiling kadaliang kumilos. Sa kaso ng Andorra, ang maliit na bansang ito ay nagawang iposisyon ang sarili bilang isa sa mga pinuno ng mundo sa pag-aampon ng mga de-kuryenteng sasakyan, na isang mahalagang hakbang patungo sa decarbonization at ang pagbabawas ng polluting emissions.
Ang Principality ng Andorra ay sumunod sa isang magkakaugnay na linya sa kanyang pangako sa pagpapanatili, na makikita sa pag-aampon ng mga de-kuryenteng sasakyan. Sa katunayan, ito ay isinasaalang-alang pangatlong bansa sa mundo na may pinakamaraming de-kuryenteng sasakyan, sa likod lamang ng mga bansa tulad ng Norway at Holland. Ang tagumpay na ito ay resulta ng isang diskarte ng pamahalaan na kinabibilangan ng mga insentibo sa buwis, mga subsidyo, at isang lumalagong imprastraktura ng mga punto ng pagsingil.
Ang ambisyosong plano ng Principality of Andorra
Sa kanyang pananaw sa paramihin ang fleet ng mga de-kuryenteng sasakyan, ang pamahalaan ng Andorra ay nagpatupad ng isang komprehensibong hanay ng mga hakbang na naglalayong hindi lamang magsulong kadaliang kumilos ng kuryente, ngunit gawing modelo din ang bansa para sa ibang mga bansa. Kabilang sa mga hakbang na isinulong ng mga awtoridad, ang mga diskwento ng hanggang sa 10.000 euro sa pamamagitan ng pagbili ng mga de-kuryenteng sasakyan, isang patakarang idinisenyo upang gawing mas abot-kaya ang mga sasakyang ito.
Gayundin, ang mga mamamayan na nagpasyang bumili ng de-kuryenteng sasakyan ay maaaring magtamasa ng iba pang mga benepisyo tulad ng 50% subsidy para sa pag-install ng mga charging point sa kanilang mga tahanan. Idinagdag dito ay ang walang bayad sa unang dalawang oras singilin sa pampublikong network at kasunod na pinababang mga rate, lamang 1,25 euro bawat 15 minuto pagkatapos ng unang dalawang oras na iyon.
Imprastraktura ng pagsingil: susi sa pagpapalawak
Ang isa sa mga pagkakaiba-iba na kadahilanan na nagbigay-daan sa Andorra na tumayo sa larangan ng electromobility ay ang matatag na paglaki ng network ng mga charging point nito. Sa kasalukuyan, ang bansa ay may higit sa 35 charging point estratehikong ipinamamahagi sa buong teritoryo, na may mga planong palawakin pa sa mga darating na buwan. Para sa isang maliit na bansa, ang figure na ito ay kahanga-hanga kung isasaalang-alang na sa ibang mga bansa tulad ng Sweden, ang ratio ay isang charging point para sa bawat 40 na sasakyan, habang sa France o Norway ito ay isang charging point para sa bawat 100.
Salamat sa mga pagsisikap na ito, ang ilan sa mga pinaka ginagamit na charging point ay nasa Andorra la Vella Matatagpuan ang mga ito sa mga sentral na lokasyon tulad ng Calle de la Unió at iba pang mahahalagang posisyon sa paligid ng Pamahalaan. Ayon sa datos na ibinigay ng FEDA Soluciones, ang pagtanggap at paggamit ng mga charging point na ito Lumampas sila sa mga inaasahan, na may average na paggamit ng 20% para kumita sila.
Mga benepisyo sa buwis at iba pang mga benepisyo para sa mga gumagamit ng de-kuryenteng sasakyan
Bilang karagdagan sa mga direktang insentibo tulad ng mga diskwento sa mga pagbili ng sasakyan, ang gobyerno ng Andorran ay nagpatupad ng isang serye ng mga karagdagang bentahe para sa mga taong pipili nitong sustainable na opsyon sa transportasyon. Halimbawa, ang mga may-ari ng mga de-kuryenteng sasakyan ay hindi nagbabayad ng mga toll at mayroon eksklusibong mga lugar ng paradahan, bilang karagdagan sa kakayahang magamit ang bus lane, na makabuluhang nagpapabilis sa paglalakbay.
Ang mga kalamangan ay umaabot din sa mga pangmatagalang plano upang i-promote soberanya ng enerhiya. Ang pagsasama ng mga de-kuryenteng sasakyan ay bahagi ng isang mas malawak na plano na naglalayong pataasin ang produksyon ng renewable energy sa bansa, na may mga proyekto para sa pag-install ng solar panel at iba pang malinis na mapagkukunan ng enerhiya.
Ang papel ng mga hybrid na sasakyan sa paglipat ng enerhiya
Bilang karagdagan sa mga ganap na de-kuryenteng sasakyan, mga hybrid na kotse Sila ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa paglipat patungo sa napapanatiling kadaliang kumilos. Bagama't hindi kasing episyente ng mga ganap na de-kuryenteng sasakyan, ang mga hybrid ay idinisenyo upang samantalahin ang parehong kuryente at gasolina, na ginagawa itong isang opsyon para sa mga hindi pa handang kumuha ng buong paglukso.
Ang isang kawili-wiling pagsulong sa larangang ito ay ang pag-unlad ng evolutionary algorithm, na nagpapahintulot sa mga hybrid na kotse na mahusay na pagsamahin ang paggamit ng gasolina at kuryente, na nagpapalaki ng pagtitipid sa gasolina. Maaaring maabot ng mga algorithm na ito makatipid ng hanggang 30% na enerhiya, na ginagawa silang isang epektibong panandaliang solusyon hanggang sa maging mas laganap ang mga all-electric na sasakyan.
Mga subsidyo at ang planong e-Engega
Isa sa mga pangunahing haligi para sa pagpapalawak ng sustainable mobility sa Andorra ay e-Engega grant program. Ang planong ito ay may badyet na higit sa 700,000 euro taun-taon, upang matulungan ang mga indibidwal at kumpanya na bumili ng mga electric o hybrid na sasakyan. Ang layunin ay hikayatin ang pagkuha ng mas kaunting polusyon na mga sasakyan sa pamamagitan ng mga subsidyo ng hanggang sa 6.000 euro para sa mga purong de-kuryenteng sasakyan at ilang libong euro para sa mga plug-in hybrids.
Nag-aalok din ang program na ito ng mga karagdagang benepisyo tulad ng 50% subsidy sa pag-install ng mga charging point para sa pribadong paggamit, na makabuluhang binabawasan ang mga gastos sa paggamit ng mga malinis na teknolohiya.
Mga prospect para sa hinaharap
Nilalayon ng Principality ng Andorra na ipagpatuloy ang pagpoposisyon sa sarili bilang isa sa mga pinaka-advanced na bansa sa electric mobility. Ayon sa mga pagtataya, ang bilang ng mga de-kuryenteng sasakyan sa sirkulasyon ay patuloy na tataas nang malaki sa mga darating na taon. Sa pamamagitan ng 2030, ang mga de-kuryenteng sasakyan ay inaasahang aabot ng higit sa 10% ng kabuuang fleet ng mga sasakyan sa bansa.
Ipinakita ng Andorra na, sa kumbinasyon ng mga insentibo sa buwis, pamumuhunan sa imprastraktura at mahusay na pagpaplano, ang paglipat sa isang mas napapanatiling hinaharap ay hindi lamang posible, ngunit lubos na mabubuhay. Ang kanilang tagumpay sa pagpapatupad ng mga patakarang ito ay maaaring magsilbing halimbawa para sa ibang mga bansa, lalo na ang mga nahuhuli pa rin sa paggamit ng mga de-kuryenteng sasakyan.
Isa sa mga susi sa tagumpay na ito ay ang pakikipagtulungan sa publiko-pribadong, na nagbigay-daan sa gobyerno at pribadong kumpanya na magtulungan upang lumikha ng isang mahusay at naa-access na network ng pagsingil. Higit pa rito, ang pangako ng mga mamamayan na bawasan ang kanilang carbon footprint ay nagpadali sa paggamit ng mga teknolohiyang ito.