Ang mga paliparan ng Dutch Schiphol group, na kinabibilangan Amsterdam, Eindhoven, Rotterdam at Lelystad, ay nasa isang ambisyosong landas patungo sa pagpapanatili. Mula noong Enero 1, 2018, ang mga paliparan na ito ay nagpapatakbo gamit ang 100% na nababagong enerhiya, ang resulta ng isang kasunduan sa pagitan ng airport conglomerate at ng kumpanya ng enerhiya na Eneco. Ang kasunduang ito ay nagmamarka ng isang mahalagang milestone sa paglaban sa pagbabago ng klima, at sa pangako sa malinis at napapanatiling mapagkukunan ng enerhiya sa Netherlands.
Ayon sa ahensya ng balita ng ANP, nilagdaan ni Schiphol ang isang pangmatagalang kasunduan upang bigyang kapangyarihan ang mga pasilidad nito lamang renewable energy na nabuo sa bansa. Sa pamamagitan nito, inihanay ng mga paliparan ng Dutch ang kanilang mga sarili sa mga target na pagbabawas ng emisyon sa Europa, karamihan ay sinasamantala ang enerhiya ng hangin.
Mga paliparan at ang kanilang pagkonsumo ng enerhiya
Ang pagkonsumo ng enerhiya ng apat na paliparan ay tinatantya sa humigit-kumulang 200 GWh kada taon, na maihahambing sa taunang pagkonsumo ng 60.000 kabahayan. Salamat sa kasunduan sa Eneco, ang supply ng renewable energy ay ginagarantiyahan para sa isang panahon ng 15 taon. Sa paunang yugto ng kasunduan, ang enerhiya ay bahagyang nagmumula sa mga kasalukuyang nababagong mapagkukunan, ngunit mula noong 2020 ang lahat ng enerhiya ay eksklusibo mula sa mga bagong gawang wind farm sa Netherlands.
Isa sa mga unang wind farm na gumana sa balangkas na ito ay ang sa Vianen, na binubuo ng tatlong Nordex N131 turbine, na may kakayahang bumuo 3 MW bawat isa. Ang parke na ito ay sumali sa iba pang tulad ng mga nasa Laaksche Vaart y Van Luna, namamahala upang matustusan ang mga pangangailangan ng enerhiya para sa mga paliparan.
Sa katunayan, ang pangako sa renewable energy sa mga paliparan ay naging isang mahalagang hakbang upang hikayatin ang pamumuhunan sa mga bagong wind farm. Ayon kay Jeroen de Haas, CEO ng Eneco, ang paglipat ng enerhiya ay dapat na hinihimok ng sektor ng negosyo, na isa sa pinakamalaking consumer ng enerhiya sa buong mundo. Salamat sa magagandang kasunduang ito, mas maraming proyektong malinis na enerhiya ang itinataguyod.
Enerhiya ng hangin at transportasyon ng tren
Ang transportasyon ay hindi lamang nakamit ang pagpapanatili sa sektor ng hangin. Ang tren sa Holland, mula noong Enero 1, 2017, nakikipagtulungan din sa 100% lakas ng hangin. Ang tagumpay na ito ay resulta ng isang kasunduan sa pagitan ng operator na NS (Nederlandse Spoorwegen) at Eneco. Bagama't ang paunang layunin ay upang maabot ang layuning ito sa 2018, ito ay nakamit nang isang taon nang mas maaga sa iskedyul.
Ang lahat ng mga tren ay tumatakbo na sa kuryenteng likha ng wind farm na ipinamahagi sa Holland, Belgium, Finland at Sweden. Bagama't karamihan sa enerhiya ay nabuo sa lokal, humigit-kumulang kalahati ng demand ay sakop ng imported na enerhiya, mula sa mga dayuhang wind turbine.
Ang pagkonsumo ng enerhiya ng Dutch railway ay umaabot 1,2 TWh bawat taon, isang dami na maihahambing sa kabuuang pagkonsumo ng lungsod ng Amsterdam. Ang bawat kilometrong binibiyahe ng mga tren ay may katumbas na enerhiya na nalilikha ng mga windmill, kung saan ang isang oras na pagpapatakbo ng wind turbine ay gumagawa ng sapat na enerhiya para masakop ng mga tren. 200 kilometro.
Mga pangmatagalang proyekto at mga wind farm sa hinaharap
Sa kaso ng mga paliparan, ang kasunduan sa Eneco ay nag-iisip din ng pagtatayo ng mga bagong wind farm. Mula sa 2020, ang kuryenteng nagsusuplay sa mga paliparan ng Dutch ay eksklusibo mula sa mga parke gaya ng Noordoostpolder at Luchterduinen. Upang matiyak ang pagpapanatili ng enerhiya, ang proyekto ay nakatuon sa pagpapatunay sa pinagmulan sa pamamagitan ng mga sistema ng kakayahang masubaybayan ng enerhiya, na nagsisiguro na ang kuryente ay nagmumula sa malinis na pinagkukunan.
Kahit na ang enerhiya ng hangin ay na-highlight, ang Netherlands ay malapit na nakikipagtulungan sa mga kalapit na bansa upang matiyak ang buong supply ng renewable energy. Ang asosasyon ng VIVENS, na responsable sa pagkontrol sa pagpapanatili ng mga pinagmumulan ng enerhiya, ay nangangailangan na ang bawat tagapagtustos ng enerhiya na tumatakbo sa Netherlands ay magpakita ng paggamit ng mga nababagong mapagkukunan na may sertipiko.
Mula noong 2017, maraming karagdagang parke ang naitayo sa Netherlands, gaya ng una Kabeljauwbeek (15 MW) at isa pa 50,4 MW sa Slufterdam. Ang mga operasyong ito ay nagbigay-daan sa enerhiya na nabuo na maging sapat upang matustusan hindi lamang ang mga paliparan ng bansa, kundi pati na rin ang iba pang mahahalagang sektor.
Ang epekto ng kasunduan sa Schiphol-Eneco
Ang epekto ng kasunduang ito ay hindi limitado sa supply ng enerhiya. Binuksan na rin nito ang pinto bagong pagkakataon sa ekonomiya para sa Netherlands, sa pamamagitan ng paghikayat sa paglikha ng mas maraming wind at renewable energy installation. Dahil ang aviation ay isa sa mga sektor na may pinakamataas na pagkonsumo ng enerhiya, ang paggamit ng malinis na enerhiya ay nakakatulong sa pagbawas ng mga emisyon ng CO2.
Ang presidente ng grupong Schiphol na si Jos Nijhuis, ay binigyang-diin na ang susi ay hindi lamang upang matiyak na ang enerhiya na ginagamit ay ganap na napapanatiling, ngunit din na ito ay nabuo sa lokal, na nakikinabang sa parehong industriya at mga lokal na komunidad.
Walang alinlangan, ang pangako sa paglipat ng enerhiya sa sektor ng paliparan ay naging isang halimbawa na dapat sundin para sa iba pang malalaking mamimili ng enerhiya sa Europa. Sa pagtutok sa mga renewable, ipinakita ng mga paliparan ng Dutch kung paano posibleng pagsamahin ang pagpapanatili at paglago ng ekonomiya.
Ang paggamit ng nababagong enerhiya sa Netherlands, kapwa sa mga paliparan at sa network ng riles nito, ay nagbigay-daan sa makabuluhang pag-unlad tungo sa pagpapanatili. Ang pagsisikap na ito na bawasan ang mga emisyon at pagbutihin ang kahusayan sa enerhiya ay simula pa lamang ng mas malaking pagbabago para sa bansa.